Station Nijmegen heeft twee eilandperrons met vier perronsporen: spoor 1, 3, 4 en 35. Er is dus geen spoor 2 en ook geen spoor 5. Spoor 35 is volgens Wikipedia het hoogste spoornummer aan een perron in Nederland; dat nummer werd gebruikt voor de grensoverschrijdende trein naar Kleef tot 1 juni 1991. Tegenwoordig vertrekken vanaf spoor 35 de stoptreinen van Arriva op de Maaslijn naar Venray, Venlo en Roermond. De NS-treinen gebruiken de sporen 1, 3 en 4. Welke trein op welk spoor staat, verschilt per dienstregeling en kan door werkzaamheden wijzigen. Kijk daarom altijd op de vertrekstaat in de hal of in de NS-app.
Welke treinen rijden er?
Op het station komen de volgende diensten samen (series volgens Wikipedia):
- Intercity 3000: Nijmegen, Arnhem, Utrecht, Amsterdam, Alkmaar en Den Helder.
- Intercity 3100: Nijmegen, Arnhem, Utrecht, Amsterdam, Schiphol en Den Haag, met uitzonderingen op late uren en in de weekendochtend.
- Intercity 3600: Vlissingen, Roosendaal, Breda, Tilburg, Den Bosch, Nijmegen, Arnhem en Zwolle, eenmaal per uur.
- Sprinter 6600: Dordrecht, Breda, Tilburg, Den Bosch, Nijmegen en Arnhem, naar Arnhem alleen op werkdagen tot 19.00 uur.
- Sprinter 7600: Wijchen, Nijmegen, Arnhem, Dieren en Zutphen.
- Arriva-stoptreinen 32200 en 32300 (Maaslijn): Nijmegen, Venray, Venlo en Roermond.
- Nachtnet: een nachtelijke Intercity Utrecht - Nijmegen, alleen in de nachten van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag.
De frequentie van elke dienst vind je in de NS-planner. Op Nijmegen Lent en Nijmegen Heyendaal stoppen alleen bepaalde diensten, zie Station Nijmegen Lent.
Zo vind je je spoor
- Zoek je trein op bestemming en vertrektijd op het vertrekbord in de stationshal of in de NS-app.
- Controleer het spoornummer vlak voor vertrek: dat kan veranderen bij verstoringen.
- De perrons zijn bereikbaar via toegangspoortjes; check dus in voordat je naar het perron loopt.
- Staat er spoor 35, dan ga je naar de Maaslijn van Arriva.
De verbouwing van de perrons
Sinds 2019 wordt het station verbouwd, met als doel meer en snellere treinen. Aan de westzijde komt een tweede eilandperron en de reizigerstunnel wordt verlengd en volledig vernieuwd. Het monumentale perrondak boven het oorspronkelijke eilandperron wordt gerenoveerd. De wachtruimtes op de sporen 3 en 4 worden tijdelijk gesloopt en later herbouwd. Vanaf 2028 moeten de treinen volgens het programma Hoogfrequent Spoorvervoer elke tien minuten rijden. Houd tijdens de werkzaamheden rekening met omleidingen en gewijzigde sporen en lees ook werkzaamheden en storingen.
Toegankelijkheid
Over liften en hulp bij het instappen lees je in mindervaliden op Station Nijmegen. De plattegrond staat op plattegrond Station Nijmegen.
Veelgestelde vragen
Hoeveel sporen heeft Station Nijmegen?
Vier perronsporen aan twee eilandperrons: 1, 3, 4 en 35.
Op welk spoor vertrekt de trein naar Arnhem?
Dat verschilt per trein en tijdstip. Kijk op de vertrekstaat of in de NS-app. De NS-treinen gebruiken de sporen 1, 3 en 4.
Waarom heet een spoor 35?
Wikipedia noemt het het hoogste spoornummer aan een perron in Nederland. Waarom dit nummer is gekozen, kon ik niet vinden. Het werd gebruikt voor de trein naar Kleef en is nu het perronspoor van de Arriva-treinen op de Maaslijn.
Komen er extra perrons?
Ja. Aan de westzijde komt een tweede eilandperron als onderdeel van de verbouwing tot circa 2028.
